El operario arreglaba una avería eléctrica en la grúa de un barco cuando se ha precipitado al mar con la carretilla elevadora que conducía.
Un operario de 54 años y vecino de Santurtzi ha fallecido por la mañana en la terminal de contenedores del Puerto de Bilbao al caer al agua con la ‘Fenwick’ -carretilla elevadora- que conducía en ese momento, según ha informado el Departamento de Seguridad.
El accidente laboral ha ocurrido a las diez menos cuarto en los muelles de Santurtzi cuando el empleado arreglaba un problema eléctrico en la grúa número 5 de la terminal de contenedores gestionada por Noatum Container Bilbao.
Inmediatamente se ha trasladado hasta el lugar personal sanitario de Osakidetza y de la Autoridad Portuaria, así como bomberos, agentes de la ertzaintza y una lancha de la Cruz Roja, que ha rescatado al empleado de las aguas. Los sanitarios le han practicado maniobras de reanimación que han resultado infructuosas.
Autoridad Portuaria Bilbao.
La Autoridad Portuaria de Bilbao ha señalado en un comunicado que está en «contacto permanente con Noatum para conocer cómo ha sucedido el accidente y los motivos del mismo«.
Además, ha recalcado que tanto la Autoridad Portuaria como Noatum disponen de un sistema de gestión de la prevención de riesgos laborales certificado bajo normas OHSAS 18001 «en el que confiamos y validamos periódicamente«.
Sin embargo, ha asegurado que «un accidente mortal como el sucedido hoy supone una desgracia para todos nosotros que nos compromete a revisar dicho sistema, por si fuese necesario incrementar procedimientos de mejora«.
Sindicato.
Tras conocer el accidente, el sindicato ELA ha denunciado la falta de medidas de seguridad en la empresa Montajes Eléctricos Gerpe, la subcontrata del puerto de Bilbao en la que trabajaba el operario fallecido.
ELA ha señalado en una nota de prensa que hoy mismo estaba convocada una reunión entre la empresa Montajes Eléctricos Gerpe y delegados sindicales para tratar las «reiteradas denuncias por la ausencia de medidas de seguridad en el trabajo diario«.
Por su parte, UGT ha insistido en «la necesidad de hacer una prevención real en las empresas y no que se limite a cumplir unos estándares legales», así como «delimitar la subcontratación». Según ha denunciado este sindicato, el avance «sin límites» de esta modalidad de empleo «tiene efectos perniciosos en las condiciones laborales y de seguridad de los trabajadores y puede llevar a consecuencias mortales en materia de prevención laboral». Al parecer, según esta central sindical, el trabajador no ejercía su labor diariamente en el puerto, sino de forma esporádica.
Tema: Riesgos Laborales.
Precoin Prevención SL
(Bilbao – Bizkaia)