Metro de Madrid va a aprovechar las obras de reforma de cuatro estaciones de la red programadas este año para retirar el amianto todavía existente en ellas. Se trata de los accesos a los andenes de Gran Vía (Línea 1), Príncipe de Vergara y Pavones (Línea 9) y Sevilla (Línea 2), este último cerrado ya desde el pasado mes de abril para acometer una rehabilitación integral que durará un año.
Cortes parciales por motivos de seguridad.
Los trabajos para eliminar todos los elementos que contienen este elemento altamente tóxico conllevarán cortes parciales de los recorridos de los trenes por motivos de seguridad. Según explica un portavoz del suburbano, éstos se concentrarán en las primeras semanas del mes de agosto, coincidiendo con la menor afluencia de viajeros al suburbano.
Para poder desamiantar Gran Vía, se interrumpirá la circulación entre esta estación y la de Tribunal. En el caso de Pavones y Príncipe de Vergara, las actuaciones coincidirán con las obras que se harán también en los meses de verano para el mantenimiento de la Línea 9B, que se realizará en dos fases entre Puerta de Arganda y Arganda del Rey, y que implicarán la extensión del corte del servicio hasta Avenida de América durante el tiempo en el que se esté trabajando en ambas estaciones.
Duración de los trabajos.
En todos estos casos se calcula que las actuaciones tendrán una duración de entre siete y 10 días, lo que se tarde en retirar principalmente la uralita de los techos y realizar las mediciones pertinentes para descartar la presencia de partículas tóxicas en el ambiente. A falta de la adjudicación de los contratos, la previsión de Metro es que se realicen simultáneamente en las semanas del 6 al 19 de agosto.
Para la estación de Sevilla, en cambio, se estima que el proceso de retirada del amianto será más complejo y se prolongará durante todo el mes. En el transcurso del mismo la Línea 2 permanecerá cerrada entre Sol y Banco de España.
Servicio alternativo.
Desde Metro indican que debido a las obras de la Línea 9 habrá un servicio alternativo de autobuses gratuito que cubrirá el trazado afectado por las obras bajo tierra. Para los dos cortes en principio sólo se prevé un refuerzo en los trayectos regulares de la EMT de las inmediaciones en las que se realicen los trabajos.
140 millones de euros.
El desamiantado del suburbano madrileño se enmarca dentro de un plan dotado con 140 millones de euros con el que se pretende eliminar completamente su rastro en la red de aquí a 2025. Su puesta en marcha se produjo el pasado mes de abril después de que la compañía pública de transportes hubiera reconocido el primer caso de enfermedad profesional de un operario de mantenimiento de trenes con cáncer de pulmón por su exposición prolongada a esta sustancia durante años, al que ahora se han sumado otros dos y dos más están «en estudio».
Multa de la Inspección de Trabajo.
Por el primero de ellos la Inspección de Trabajo ha impuesto a Metro una multa de 191.000 euros. En paralelo, la Fiscalía Provincial de Madrid ha iniciado una investigación para determinar si incumplió la normativa de seguridad en lo relativo a la protección de sus trabajadores, un proceso en el que la dirección de la empresa acaba de terminar de enviar la «muchísima documentación» que le ha sido requerida.
El amianto es una material cuya comercialización está prohibida en España desde 2001, aunque la ley estatal no regulaba de forma específica su retirada. Su eliminación definitiva del suburbano a través del plan aprobado en abril ha empezado por los apaga chispas, un componente eléctrico que lo contiene localizado en trenes que siguen circulando por las líneas 1, 6 y 9.
Otros elementos.
En el suburbano señalan que, aparte de quitarlo de las 53 estaciones en las que sigue presente, se hará lo propio progresivamente de los armarios situados en las cabinas de 97 convoyes donde también ha sido identificado. En todo caso señalan que todas las pruebas ambientales realizadas tanto en estas dependencias como en otros lugares de la red para determinar si había fibras cancerígenas han sido negativas.
Prevención – Vídeo: ¿Qué es el Amianto?.
Prevención – Vídeo: Proceso de Desamiantado.
Referencia: Metro Madrid.
Fuente: El Mundo.
Tema: Riesgos Laborales.
Precoin Prevención SL
Bilbao – Bizkaia