Los técnicos del Parque de Atracciones que han revisado el Tren de la Mina, donde se produjo un choque de trenes que dejó 33 heridos leves, han hallado el colector de uno de los motores «muy deteriorado con escobillas fundidas«, según ha explicado el propio parque, que mantiene la atracción cerrada al público.
Como han explicado desde el parque, los problemas surgidos ayer hicieron que la atracción se cerrara al público debido a que saltó la acometida desde el centro de transformación. Hoy se han revisado los motores 1 y 3, «encontrando que el colector del motor número 3 está muy deteriorado con escobillas fundidas«.
Reparación.
Ante la «imposibilidad» de poder repararlo internamente, mañana se procederá a su retirada y envío al servicio técnico para que sea reparado «lo antes posible«, han explicado desde el Parque.
Según han explicado fuentes del Parque de Atracciones, la prioridad del centro en estos momentos es la seguridad de la atracción, que es el factor que prevalece ante todo, y la atracción permanecerá cerrada hasta que se garantice su correcto funcionamiento
Investigación.
Por su parte, la Policía Municipal continúa investigando lo ocurrido después de que los dos convoyes que forman la montaña rusa chocaran ayer, sobre las 14.30 horas, cuando había 36 personas montando en la atracción, varios de ellos menores.
Según un portavoz del parque, la atracción había pasado durante la mañana del domingo todas las pruebas de control que los operadores realizan a diario antes de abrir las instalaciones, entre las que se encuentran una prueba «en vacío«, con la misma velocidad y ritmo pero sin peso, y otra con muñecos que tienen el peso medio de un ser humano.
Por un lado, según el mismo portavoz, la atracción averiada tiene todas las inspecciones en regla, y por otro lado, como ocurre con todas las atracciones, durante la mañana del domingo el operador encargado realizó las pruebas pertinentes.
«¡Sacadnos de aquí!».
Es el caso de Raquel, quien junto a su sobrino de 10 años y tres hermanos más, vivió desde dentro la crudeza del golpe. Era el primer viaje del segundo convoy, puesto en marcha para descongestionar la hora larga de espera que estaban soportando los visitantes. «Antes de subir, vimos que el otro coche estaba parado. Pensamos que era algo normal», relataba, horas después de recibir el alta en el Doce de Octubre. Pero nada más lejos de la realidad. Al llegar a la zona de frenada, sufrieron el impacto.
Raquel, con un corte en el labio y un reguero de sangre en la nariz sacó a su sobrino, aquejado de un fuerte golpe en el estómago. Sus tres hermanos, que iban en las filas delanteras, tuvieron que forzar la barra de seguridad para poder salir de ahí. «¡Sacadnos de aquí! ¡Sacadnos de aquí, cabrones!» fueron los gritos de un pasaje que no lograba entender lo que había pasado.
Mejor suerte.
Otros, en cambio, corrieron mejor suerte. «Estaba junto a mis hijos en la fila de acceso y he oído unos ruidos extraños mientras estaba en marcha el primer vagón», advertía Montse, quien en el último momento decidió marcharse de la cola junto a sus pequeños. «Se lo he dicho al personal de la atracción y me han contestado que todo funcionaba perfectamente», proseguía.
Jordi, por su parte, vio cómo, después de las reiteradas advertencias, el encargado de la máquina trató de alcanzar apresuradamente la cabina de control. Pero no le dio tiempo. «En menos de 30 segundos, chocaron los dos trenes», señalaba, aún con el miedo en el cuerpo.
Escenas de Pánico.
Tras el accidente, las escenas de pánico se sucedieron. «Había muchos críos que, al ver todo lleno de sangre, han empezado a gritar», apuntaba Marcelino, quien coincidía con Jordi en el grado de indignación. «Los padres que estaban esperando a montar han tirado las gafas a los operarios y les han increpado», incidía este último.
Gafas de realidad virtual.
Inaugurada en 2012, el TNT Tren de la Mina, con una altura de 1,75 metros y una velocidad máxima de 55 kilómetros por hora, presenta la peculiaridad de que los usuarios portan gafas de realidad virtual que impiden ver más allá de la película proyectada. En ese sentido, a diferencia de los detenidos en la primera vagoneta -que pudieron quitarse las lentes y anticipar el siniestro-, los que viajaban en la segunda no tuvieron tiempo a reaccionar. «Iban metidos en el juego y no han podido ponerse a cubierto», apuntaba una joven.
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Tema: Riesgos Laborales
Precoin Prevención SL
(Bilbao – Bizkaia)