Accidente in itinere: en bicicletea dirección al trabajo.
Reconocen como accidente «in itínere» el atropello de un trabajador que hacía 44 kilómetros en bici para llegar al trabajo
Que es un accidente In – Itinere
Un accidente in itinere es el accidente que sufre el trabajador al ir o al volver del lugar de trabajo.
Conforme se establece en la Ley, para que se considere accidente in itinere, deben producirse estos cuatro requisitos:
- Teleológico: El fin del desplazamiento debe ser ir o volver del trabajo.
- Topográfico: El camino utilizado para el desplazamiento debe ser el habitual y normal.
- Mecánico: El medio de transporte utilizado debe ser el habitual y adecuado para salvar la distancia a recorrer.
- Cronológico: El tiempo utilizado debe ser el normal, sin interrupciones por motivos particulares que puedan romper la relación de causalidad y teniendo en cuenta la distancia a recorrer, el medio de transporte utilizado, etc.
El juez establece que el trabajador tiene derecho a elegir el medio de transporte y no se le puede obligar a ir en coche.
El Juzgado de lo Social número 3 de Santander ha estimado la demanda de un trabajador que reclamaba que fuera considerado accidente laboral in itínere el siniestro que sufrió cuando se desplazaba en bicicleta desde su puesto de trabajo hasta su domicilio, un trayecto de 44 kilómetros.
En una sentencia que no es firme, ya que cabe recurso de suplicación ante la Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Cantabria, el magistrado considera que el trabajador «tiene todo el derecho del mundo a acudir en bicicleta a su puesto de trabajo, aunque la distancia sea relevante».
La resolución
La resolución relata que en primavera y verano el trabajador, monitor deportivo, acostumbraba a desplazarse a su trabajo en bicicleta de carreras, invirtiendo una hora y cuarenta minutos en completar el trayecto. En mayo del 2023, cuando regresaba a casa procedente del centro deportivo en el que trabaja, fue atropellado por un vehículo y se fracturó la clavícula.
Acreditaciones
El magistrado da por acreditado que, tanto por el lugar donde tuvo lugar el accidente, como por la hora a la que se produjo, el monitor estaba realizando el trayecto de vuelta del trabajo. «Las cuentas encajan», señala, pues había recorrido 22 kilómetros en cuarenta y cinco minutos.
Accidente In-Itinere
Lo siguiente que analiza es la cuestión jurídica, que califica de «muy interesante». En este sentido, explica que la calificación de un accidente como in itínere exige varios elementos y que todos se cumplen en este caso, incluso el denominado «elemento modal» o también llamado «de idoneidad».
En este sentido, se pregunta si el medio utilizado para regresar a su casa era el adecuado o si no era más cabal hacerlo en vehículo particular o transporte público. Pues bien, frente a la postura de la Seguridad Social y la mutua de trabajo, que consideraban que usando la bicicleta había puesto en riesgo su integridad física, el magistrado apunta a que pudiera ser que no hubiera transporte público para desplazarse, que el trabajador no tuviera coche o incluso que «repudiara» su uso «en aras a un ecologismo no desdeñable».
Además, «pudiera ser que el actor deseara en tiempo estival o primaveral potenciar su salud». «Sin duda es una distancia significativa, pero el trabajador tiene todo el derecho del mundo a acudir en bicicleta a su puesto de trabajo, aunque esta distancia sea relevante», añade el magistrado, para el que «obligar al actor a desplazarse en vehículo podría vulnerar su legítimo derecho a favorecer su salud».
Sentencia
Finalmente, señala la sentencia que el monitor «utilizó una carretera nacional o local, no empleó un trayecto por caminos o irregular», sino que «era el trayecto normal, habitual». «Completamente diferente sería la situación si el desplazamiento hubiera tenido lugar en plena noche, por caminos malamente transitables o con hielo, lluvia incesante, viento o circunstancias similares», puntualiza.